3.6 C
Тирасполь
Четверг, 2 января, 2025

Популярное за неделю

С верой и надеждой

В столичном кафедральном соборе Рождества Христова прошло Епархиальное собрание. Цель...

«Мешок открыток» про Новый год

На объявленный газетой «Приднестровье» конкурс «Новогодняя открытка из прошлого»...

Новоселье под Новый год

Жительница Дубоссар Анна Кишларь говорит, что совершенно не ожидала...

Главное – безопасность

В преддверии возможного отключения газа в республике Правительство и...

Возвращаемся к опыту СССР

Правительство разрабатывает программу развития дорожной отрасли.

Александр Мартынов принял на площадке Правительства представителей министерства экономического развития, главу Тирасполя и директора МУП «ТДРСУ» для обсуждения актуальной повестки дня, сформированной по дорожной отрасли.

В начале беседы премьер-министр напомнил, что 5 февраля состоялось расширенное совещание с руководителями дорожных предприятий нашей республики: «Мы ознакомились с проблемами, предложениями руководителей предприятий дорожной отрасли относительно того, как они видят в дальнейшем ее развитие, а в конечном счете – ответ на вопрос, который интересует сегодня каждого гражданина Приднестровья: когда наши дороги все-таки станут лучше?».

Ответ на обозначенную главой Правительства проблему кроется в технологии изготовления и укладки асфальта. Столичный мэр Олег Довгопол отметил, что из-за стремления удешевить процесс страдает качество дорог.

«Положено класть гранитную крошку, определенную фракцию. Это все было заменено на местные материалы, на местный голыш дробленый. Более того, положено в консистенцию данного асфальтобетонного покрытия класть нормальный мытый песок. Использовали наш песок, который идет с глиной. В связи с тем, что была нарушена технология, эти дороги буквально через год-два начинают отслаиваться и уходить слоями», – раскрыл суть вопроса Олег Довгопол.

Он также добавил: чтобы дорожное полотно соответствовало самым высоким стандартам и оставалось долговечным, необходимо возвращаться к практике, некогда успешно применявшейся при ремонте дорог в Советском Союзе.

Еще одно предложение от главы Тирасполя – уходить от проведения ямочного ремонта, дающего краткосрочный эффект, и делать акцент только на среднем и капитальном ремонте.

Помимо этого, собеседники затронули темы централизованной закупки битума, капитальных вложений, в том числе связанных с работой асфальтобетонных заводов и специализированной техники, организационной структуры дорожных управлений.

Все эти аспекты войдут в комплексную программу развития дорожной отрасли. Как сообщает правительственная пресс-служба, документ министерство экономразвития должно подготовить до 1 мая.

Новые статьи

Поздравление с Новым годом

Дорогие приднестровцы! От всей души поздравляю вас с новым, 2025...

Поздравление с Днём спасателя

Уважаемые спасатели! Поздравляю вас с профессиональным праздником! Служба в рядах спасателей...

Тепла нам и радости

Вот-вот наступит Новый год. Уже 2025-й. Все мы думаем...

Поздравление с Днём кино

Дорогие кинематографисты и любители кино! Поздравляю вас с Днем кино! Этот...

Пространство любви

На храмовом празднике села Теи мы познакомились с Константином...

Архив