На минувшей неделе в кишинёвском офисе Миссии ОБСЕ прошла очередная встреча представителей по политическим вопросам от Приднестровья и Республики Молдова – и.о. министра иностранных дел ПМР Виталия Игнатьева и молдавского вице-премьера Георгия Бэлана.
Основной темой, которая затрагивалась во время встречи, было обсуждение работы отраслевых экспертных (рабочих) групп. «Мы не получили пока ясной позиции ни от молдавских экспертов, ни от политического представителя Молдовы», – сказал в интервью журналистам по окончании переговоров Виталий Игнатьев. Он подчеркнул, что приднестровской стороной для обсуждения на уровне экспертных (рабочих) групп был предложен ряд инициатив. Но представители Молдовы ни по одной из них ответа пока не дали.
В очередной раз на встрече политпредставителей приднестровской стороной был сделан акцент на проблемах грузового железнодорожного сообщения. Стоит напомнить, что в конце прошлого года Молдова и Украина в одностороннем порядке изменили технологическую схему доставки импортных грузов по железной дороге, исключив из этого процесса локомотивы Приднестровской железной дороги.
Последний раз приднестровские и молдавские эксперты в области железнодорожного транспорта собирались 29 апреля. Инициатива проведения тогдашнего экстренного заседания железнодорожных экспертных (рабочих) групп принадлежала молдавской стороне, однако особого желания сотрудничать по данному вопросу со своими приднестровскими коллегами представители Кишинёва не проявили. Поэтому со стороны Виталия Игнатьева поступило предложение его молдавскому визави принять участие в следующем заседании экспертов-железнодорожников.
«Сегодня мы предложили господину Бэлану совместно принять участие в следующей встрече экспертов для того, чтобы придать, если необходимо, дополнительный политический импульс работе. Для нас этот вопрос крайне чувствителен, поскольку он связан с экономическими потерями и железной дороги, и предприятий Приднестровья, в том числе с возможными увольнениями сотрудников и сокращением рабочего дня», – заметил в интервью журналистам Виталий Игнатьев.
Кроме проблем железнодорожного сообщения обсуждались вопросы, касавшиеся автотранспорта, образования и природоохранной деятельности. В частности, по автомобильным перевозкам, как заверил приднестровскую сторону Георгий Бэлан, Кишинёв готов после четырёх месяцев рассмотрения предложений Тирасполя (были поддержаны посредниками и наблюдателями в переговорном процессе по молдо-приднестровскому урегулированию) в ближайшее время поделиться своим видением разрешения вопроса.
Во время встречи Виталия Игнатьева и Георгия Бэлана глава внешнеполитического ведомства Приднестровья в очередной раз заявил и о недопустимости введения совместного контроля таможенников и пограничников Молдовы и Украины на украино-приднестровской границе.
«Подобные односторонние шаги недопустимы, они могут существенно подорвать переговорный процесс и те механизмы, которые существуют в его рамках. Любые заявления о том, что такие действия могут неким образом позитивно отразиться на приднестровских экономических агентах, не выдерживают никакой критики. По нашим подсчетам, введение совместного контроля приведет к многомиллионным убыткам, к уничтожению целых отраслей, в том числе индивидуального предпринимательства. Тройной таможенный и пограничный контроль никогда не способствовал улучшению экономических отношений. Более того, существует фактор уголовных дел в отношении руководителей предприятий Приднестровья, и нельзя исключать, что молдавская сторона использует их для дополнительного ограничения потенциала и возможностей наших экономических агентов в рамках совместного контроля», – заметил в интервью представителям СМИ Виталий Игнатьев.
Следующая встреча политпредставителей, как ожидается, должна состояться в Тирасполе на этой неделе.
Александр Никитин.
