3.8 C
Тирасполь
Четверг, 2 января, 2025

Популярное за неделю

С верой и надеждой

В столичном кафедральном соборе Рождества Христова прошло Епархиальное собрание. Цель...

«Мешок открыток» про Новый год

На объявленный газетой «Приднестровье» конкурс «Новогодняя открытка из прошлого»...

Новоселье под Новый год

Жительница Дубоссар Анна Кишларь говорит, что совершенно не ожидала...

Главное – безопасность

В преддверии возможного отключения газа в республике Правительство и...

Ещё раз о дорожном фонде

В былые годы часто приходилось слышать от автовладельцев: «Платим в дорожный фонд каждый раз больше, а дороги лучше не становятся».

 

С 1 января прошлого года в Приднестровье был отменён сбор в дорожный фонд с физических лиц. Вместо него были введены другие виды налоговых отчислений на нужды дорожной отрасли республики, в частности повышен акциз на автомобильное топливо.

Практика показала, что решение о замене сбора с индивидуальных автовладельцев другими способами пополнения республиканского дорожного фонда дало неплохой эффект. «В результате, как показал 2014 год, сбор отчислений от акцизов составил 48 млн рублей, а планируемый сбор с физических лиц, если бы он был, составил бы всего 41. Мы можем видеть, что у нас именно за счет того, что были введены новые виды налогов, увеличились сборы в дорожный фонд», – отметила в интервью журналистам начальник управления дорожного хозяйства министерства регионального развития, транспорта и связи Эльвира Бехта.

Всего в прошлом году в фонд удалось аккумулировать порядка 137 миллионов рублей. Для капитального же ремонта всех автодорог республики (в общей сложности  4 тысячи километров), по оценкам специалистов, необходима сумма в 40 раз больше. Естественно, что об этом дорожникам даже и мечтать не приходится. Меж тем, самые «молодые» дороги в республике построены в 80-х годах и уже выработали свой ресурс по нескольку раз.

В нынешнем году плановые расходы республиканского дорожного фонда утверждены в размере 97 миллионов рублей. Плюс к этому есть ещё остаток с прошлого года в 2 миллиона. «По оценкам экспертов, данная сумма охватывает лишь десятую часть потребности, чтобы только содержать наши дороги в более-менее надлежащем состоянии», – отметила по этому поводу в интервью журналистам министр финансов Елена Гиржул.

Правда, к уже упомянутым 99 миллионам рублей дорожный фонд получил сверх плана ещё 23 миллиона. Появилась возможность отремонтировать больше дорожного полотна, чем было запланировано первоначально, и тем самым сделать подарок всей республике к её 25-летию. К тому же, как отметил в беседе с представителями СМИ исполняющий обязанности заместителя министра регионального развития, транспорта и связи Артур Шилькер, удалось несколько сэкономить.   «Произведенная реорганизация в структуре органов госвласти, в частности министерства регионального развития, транспорта и связи, позволили нам снизить себестоимость материалов, которые используются при выполнении ремонтных работ. Таким образом, мы можем увеличить объемы выполненных работ за те деньги, которые сейчас, по сути, есть в дорожном фонде», – пояснил Артур Шилькер.

Но, по его словам, дорожники столкнулись с проблемой, что не могут освоить полученные сверх плана средства. «На сегодняшний день ряд концептуальных решений, которые должны оперативно приниматься для выполнения ремонта дорожного полотна, должны быть приняты совместно с Верховным Советом, который на сегодняшний день находится в отпуске», – сказал по этому поводу Артур Шилькер.

Кое-кто может заметить, что было бы более целесообразно перенаправить определённую сумму из республиканского дорожного фонда на выплату в полном объёме пенсий и заработных плат. С данной точкой зрения не согласна министр финансов Елена Гиржул. В интервью журналистам она по этому поводу сказала: «Отвлечение средств из дорожного фонда по законодательству невозможно – они имеют строгое целевое назначение. Это не только непосредственно сам ремонт дорог, но и финансирование  самих дорожно-строительных организаций».

К тому же, по словам руководителя министерства финансов, даже если бы действующее законодательство и позволяло проделывать со средствами из республиканского дорожного фонда подобного рода манипуляции, то это всё равно бы не решило проблему финансирования в полном объёме пенсий и заработных плат работникам бюджетной сферы. «Ежемесячно нам, чтобы выплачивать пенсии и заработные платы в полном объёме, необходимо не менее 400 миллионов рублей. Соответственно вся сумма дорожного фонда не позволит обеспечить даже месячную потребность и не приведёт к изменению в бюджетной сфере», – подчеркнула в этой связи Елена Гиржул.

 

Иван Викторов.

Новые статьи

Поздравление с Новым годом

Дорогие приднестровцы! От всей души поздравляю вас с новым, 2025...

Поздравление с Днём спасателя

Уважаемые спасатели! Поздравляю вас с профессиональным праздником! Служба в рядах спасателей...

Тепла нам и радости

Вот-вот наступит Новый год. Уже 2025-й. Все мы думаем...

Поздравление с Днём кино

Дорогие кинематографисты и любители кино! Поздравляю вас с Днем кино! Этот...

Пространство любви

На храмовом празднике села Теи мы познакомились с Константином...

Архив