9.2 C
Тирасполь
Четверг, 2 января, 2025

Популярное за неделю

С верой и надеждой

В столичном кафедральном соборе Рождества Христова прошло Епархиальное собрание. Цель...

«Мешок открыток» про Новый год

На объявленный газетой «Приднестровье» конкурс «Новогодняя открытка из прошлого»...

Новоселье под Новый год

Жительница Дубоссар Анна Кишларь говорит, что совершенно не ожидала...

Главное – безопасность

В преддверии возможного отключения газа в республике Правительство и...

Мы готовы к задачам любой сложности

Мы продолжаем цикл о лауреатах конкурса «Приднестровское качество-2019». Сегодня рассказ о ЗАО «Тирстроймеханизация».

Эта фирма занимается всем, что связано со строительством дорог и не только дорог, – делает котлованы, бурит скважины, укладывает плитку, бордюры и дорожное полотно, строит водопроводы, ливневки… В общем, любые работы, где применяются строительные и дорожные машины. Как говорит сам директор «Тирстроймеханизации» Руслан Кырнац, «мы приходим на стройку первыми, а уходим последними».

В прошлом году они впервые пришли на конкурс «Приднестровское качество» – и сразу же стали победителями в номинации «Строительство и строительные материалы». О том, как так получилось, мы решили поговорить с руководством фирмы.

– Сейчас по всей стране идет мощная стройка. Ну, или реконструкция. Организаций много, но награду на «Приднестровском качестве» получили только вы. Чем «Тирстроймеханизация» оказалась лучше других?

– Пожалуй, нельзя сказать, что мы чем-то одним отличаемся, – замечает Сергей Марцинко, коммерческий директор ЗАО. – У нас ведь целый производственный комплекс…

– То есть делаем все и сразу, – добавляет Руслан Кырнац. – Мы можем обеспечить стройку всеми необходимыми механизмами. В реальности так и происходит – мы начинаем стройку с нуля, с котлована, подводим коммуникации, потом другие фирмы возводят сам дом, и мы же укладываем асфальт и благоустраиваем прилегающую территорию, то есть завершаем стройку. А если говорить о дорожном строительстве, то там наши все 100% работы.

– Но, с другой стороны, «Тирстроймеханизация» работает уже не один десяток лет, в своей сфере чувствует себя достаточно уверенно. Но вот в «Приднестровском качестве» до сих пор не участвовала. Почему все-таки решили пойти? Зачем вам это понадобилось?

– Отвечу вопросом на вопрос, – говорит Сергей Марцинко. – А почему, например, Рыбницкий ММЗ постоянно присутствует на этом конкурсе? В нашей стране никто лучше них металлопрокат не выпускает, а они участвуют. Потому что это имидж. Наступает время, когда ты можешь уверенно сказать: «Да, мы лучше, чем многие, и мы можем». А награда – это подтверждение факта.

– Скажем так, – рассуждает Руслан Кырнац, – часто бывает, что мы субподрядчики. То есть фактически вся работа – наша, и люди это знают, но везде фигурирует название главного подрядчика. И нас спрашивали – вам же есть что показать, чего стесняетесь?

Кстати, в активе «Тирстроймеханизации», кроме «Приднестровского качества», есть еще и звание «Лучшая дорожная организация 2019 года». Это республиканский конкурс под эгидой минэкономразвития. И в ЗАО этой наградой гордятся не меньше, чем «Качеством», потому что конкурс дорожников проводится только среди профессионалов.

– Но, – продолжил директор, – если бы у нас не было производственной базы, не было коллектива профессионалов, нас бы просто на этот конкурс не взяли.

– Кстати, о персонале. Понятно, что строитель, дорожник – это не самая легкая работа. А можете назвать лучших из лучших?

– Не хочу, – говорит Руслан Кырнац. – У нас просто нельзя выделить кого-то одного. Вот назову я, предположим, машиниста экскаватора, а ремонтник, который готовил машину, а заправщик, диспетчер, бухгалтер, который смету считает… Мы здесь как футбольная команда – работаем только вместе.

– Тогда о технике. Летом вы говорили: «Меня учили – нужно каждый год так отработать, чтобы хоть 1 единицу техники приобрести». Как в прошедшем году – получилось выполнить?

– Даже перевыполнить, – говорит Руслан Кырнац. – Несколько единиц современной техники взяли.

– А вы работаете сами или государство вам помогает? В смысле, госпрограммы разные или кредиты…

– Вот как раз сейчас оформляем кредит по линии Госрезерва. Детали раскрывать не буду, скажу так – государство действительно помогает тем, кто не просто сохраняет, а развивает производство.

Тут у директора зазвонил телефон. «Да, по сметам работаем», «Протяженность какая?», «А нас глубиной не напугать», «Конечно готовы, давайте завтра встретимся, обговорим детали»… Закончив разговор, Руслан Кырнац удовлетворенно сказал: «Вот так и появляются объемы».

– Раз уж заговорили об объемах. В прошлом году именно «Тирстроймеханизация» реконструировала Бородинку. Что в вашем портфеле заказов сегодня? И сразу – что думаете дальше делать?

– Во-первых, конечно, кубок думаем закрепить за нами (улыбается). Во-вторых, готовим к запуску асфальтобетонный завод. А если глобально – мы готовы к задачам любой сложности.

О видах ремонта. С точки зрения профессионалов, недавняя масштабная перестройка Бородинки – средний ремонт с реконструкцией. При необходимости «Тирстроймеханизация» может полностью перестелить дорогу: начиная с выравнивания и уплотнения грунта под основанием дороги и заканчивая укладкой самого дорожного покрытия – асфальта, асфальтобетона или цементобетона.

Сергей ИРОШНИКОВ.

Фото из открытых источников.

Предыдущая статья
Следующая статья

Новые статьи

Поздравление с Новым годом

Дорогие приднестровцы! От всей души поздравляю вас с новым, 2025...

Поздравление с Днём спасателя

Уважаемые спасатели! Поздравляю вас с профессиональным праздником! Служба в рядах спасателей...

Тепла нам и радости

Вот-вот наступит Новый год. Уже 2025-й. Все мы думаем...

Поздравление с Днём кино

Дорогие кинематографисты и любители кино! Поздравляю вас с Днем кино! Этот...

Пространство любви

На храмовом празднике села Теи мы познакомились с Константином...

Архив