20.4 C
Тирасполь
Четверг, 19 июня, 2025

Популярное за неделю

«Гороховый» ли год?

В Приднестровье ОАО «Завод консервов детского питания» – надёжный...

Королевская игра интеллекта

На отделении шахмат столичной детско-юношеской школы олимпийского резерва №3...

Учись и зарабатывай!

Дуальное образование, или как его ещё называют профессионально ориентированное,...

На пути к профессии

В конференц-зале первого корпуса Приднестровского государственного университета им. Т.Г....

С нелегальными перевозчиками будут бороться жестче

На межведомственном совещании у Председателя Правительства Павла Прокудина заместитель министра регионального развития Артур Шилькер отметил, что участившиеся случаи нелегальной перевозки пассажиров приносят большие убытки транспортным компаниям Приднестровья.

 

 

Каждый день в республике транспортными предприятиями выполняются 1100 пригородных, 179 международных и более 50 междугородных рейсов. И независимо от числа пассажиров регулярные пригородные маршруты отправляются по графику и несут одинаковые затраты.

Как подчеркнул замминистра, действующая норма Кодекса об административных правонарушениях, устанавливающая ответственность за нелегальный перевоз, является мягкой, санкции – несущественными. Перевозчикам проще нарушить, заплатить небольшой штраф и снова вернуться к незаконной деятельности.

Учитывая все это, минрегионразвития предложило соответствующую норму в КоАП ужесточить.

Также участники встречи обсудили реализацию соглашения о содействии в возмещении убытков от перевозок льготных категорий граждан. Этот документ был подписан весной 2014 года между Правительством и Ассоциацией транспортников и дорожников республики. Его суть заключалась в сокращении расходов, с одной стороны, и возможности ежегодного частичного погашения исторической задолженности перед транспортными компаниями, с другой. По словам представителя ассоциации, к началу 2014 года долг перед перевозчиками составлял более 15 миллионов рублей.

Как отметила министр финансов ПМР Ирина Молоканова, бюджет на 2016 год является остродефицитным, а предусмотренные на расходы транспортной отрасли 3,2 миллиона рублей смогут покрыть лишь текущие убытки. «Складывающаяся ситуация настолько сложна, что существует обеспокоенность, как исполнить и эти текущие обязательства», – дополнила свой ответ министр.

Павел Прокудин, в свою очередь, подчеркнул, что автотранспортная отрасль важна для всей республики, поскольку других средств передвижения у нас нет. Однако сегодня приоритетом для государства является выплата зарплат, пенсий и пособий, финансирование медикаментов и питания в социальных учреждениях. По мнению премьера, в условиях экономического и валютного кризиса, а также дефицита госбюджета нужно искать альтернативные пути решения проблемы, которые будут отвечать реальным возможностям.

Анастасия Симачева.

Новые статьи

Лето! Детство! Лагерь!

В эти летние дни мы приехали в один из...

Выбор приоритетов развития АПК

Вадим Красносельский посетил с рабочим визитом Слободзейский район. Руководитель...

Об энергосбережении

Главной темой заседания Правительства на этой неделе стали вопросы,...

Эффективное взаимодействие

В понедельник в брифинговом зале Верховного Совета прошла встреча...

Одним абзацем

⬥ В преддверии значимой для приднестровского народа даты –...

Архив