9.2 C
Тирасполь
Четверг, 2 января, 2025

Популярное за неделю

С верой и надеждой

В столичном кафедральном соборе Рождества Христова прошло Епархиальное собрание. Цель...

«Мешок открыток» про Новый год

На объявленный газетой «Приднестровье» конкурс «Новогодняя открытка из прошлого»...

Новоселье под Новый год

Жительница Дубоссар Анна Кишларь говорит, что совершенно не ожидала...

Главное – безопасность

В преддверии возможного отключения газа в республике Правительство и...

Троллейбусы в городе

Жизнь постепенно, медленно, но все же становится узнаваемой. Люди только и говорят о том, как мечтают ходить на работу, заниматься привычными делами, планировать будущее, другими словами, жить, как раньше. И первые сигналы о возвращении к привычной жизни воспринимают как большой подарок. Появление на улицах городов троллейбусов стало для многих хорошей вестью и, конечно, облегчением, возможностью добраться на работу и потом с работы домой. Разумеется, пока троллейбусом можно воспользоваться только при соблюдении определенных условий. Об этих условиях и обо всех нюансах работы электротранспорта в новых реалиях узнаем у Василия Нигая, директора Тираспольского троллейбусного управления.

– Василий Николаевич, когда в город вышли троллейбусы?

– Первые мы пустили 22 мая, они работали в своем режиме до 31 мая. Это было 3 бесплатных троллейбуса, которые перевозили только медиков и выполняли определенное количество рейсов. С 1 июня по решению Оперативного штаба по профилактике и недопущению распространения коронавируса было выпущено дополнительно 5 машин, работающих по заявкам предприятий. В среду 3 июня на линии уже находилось 20 троллейбусов: 3 – для перевозки медицинских работников, а 17 – для перевозки работников по заявкам разных предприятий.

– Мы могли бы перечислить эти предприятия?

– Сегодня это уже список порядка из 100 наименований. Ежедневно руководство предприятий подает заявки на перевозку своих сотрудников в госадминистрацию, откуда он поступает к нам. Перечень предприятий постоянно пополняется.

– А какие номера троллейбусов на линии сегодня, и ходят ли они по своему обычно маршруту?

– Были разработаны графики утреннего и вечернего пикового времени для каждого маршрута. Первый троллейбус 2-го маршрута выезжает из депо в 5.13. Всего по этому маршруту движется 7 машин с интервалом 11-12 минут. Последняя машина отправляется в 6.23. По 4-му и 7-му маршрутам мы пустили по 4 троллейбуса. По 6-му пошли 2 троллейбуса. А с 4 июня пущены по одному троллейбусу 19-го и 19-го «А» маршрута: одна машина тираспольского управления и одна – бендерского. Наша идет по улице 25 Октября, бендерская – по Карла Либкнехта. Но с 8 июня троллейбусы всех маршрутов, кроме 19-го, работают по старому графику, полный день, как и до карантина.

– Будут пущены все троллейбусы тираспольского парка?

– Пока остаются вопросы по 1-му и 3-му маршрутам. Но 3-й, скорее всего, пустим на этой неделе: он едет от «Тиротекса» до вокзала. В выходные работает уменьшенное количество машин: для тех, кто в эти дни трудится.

– Троллейбусы пущены для перевозки работников предприятий. Расскажите, как все происходит на практике?

– Людей запускают через одну дверь, чаще всего через среднюю. Она шире, и пассажирам удобнее заходить. Тут же входящим обрабатывают руки. Вход в троллейбус разрешен строго в масках, при наличии соответствующих документов: паспорта, справки с места работы или служебного удостоверения от предприятий, которые включены в список от госадминистрации. Документы проверяет кондуктор, чтобы водитель не отвлекался.

– Как и когда проводится дезинфекция салона?

– На конечных остановках. Санитарную обработку салона производит дежурный персонал. А более тщательную дезинфекцию производят, когда машина приезжает в депо в 21.00-21.30. Обрабатывают специальными средствами поручни и дужки сидений, двери и все места, за которые могут держаться пассажиры,  максимально дезинфицируют весь салон.

 – А каким образом происходит оплата поездки?

– Кондуктор проходит по салону и обилечивает тех, у кого нет права льготного проезда. Ведь немало работающих пенсионеров, которые едут на работу троллейбусом. Стоимость проезда не поменялась.

– Троллейбусы останавливаются на всех остановках или только по требованию?

– На каждой остановке, потому что люди живут в разных местах, кому-то нужно зайти, кому-то – выйти.

– Василий Николаевич, сколько людей может находиться в салоне одновременно?

– За три дня прошлой недели мы выполнили около 350 рейсов, а перевезли меньше тысячи человек. Загруженность совсем небольшая. Все предприятия начинают работать примерно в одно время, поэтому в пиковые часы салоны наполняются, но кондуктор строго следит за тем, чтобы были заполнены только сидячие места, а стоячих пассажиров в салоне не было. Мы все обязаны соблюдать меры предосторожности и санитарные нормы.

– Скажите, пожалуйста, люди с пониманием относятся к требованиям соблюдать меры предосторожности?

– Нет. Очень многие не понимают, насколько это важно. Одни задают вопросы, другие даже конфликтуют. И нашим сотрудникам приходится снова и снова объяснять правила. Говорить, что в нынешних условиях важнее всего здоровье, наше и окружающих. Пока действует режим чрезвычайного положения, мы возим только работников предприятий. Режим ЧП продлили до 15 июня, а дальше будет видно. Действуем, отталкиваясь от решений Оперативного штаба.

Татьяна Астахова-Синхани.

Предыдущая статья
Следующая статья

Новые статьи

Поздравление с Новым годом

Дорогие приднестровцы! От всей души поздравляю вас с новым, 2025...

Поздравление с Днём спасателя

Уважаемые спасатели! Поздравляю вас с профессиональным праздником! Служба в рядах спасателей...

Тепла нам и радости

Вот-вот наступит Новый год. Уже 2025-й. Все мы думаем...

Поздравление с Днём кино

Дорогие кинематографисты и любители кино! Поздравляю вас с Днем кино! Этот...

Пространство любви

На храмовом празднике села Теи мы познакомились с Константином...

Архив