Такое решение принято на заседании Правительства. Между тем, экономически обоснованные тарифы выросли. Однако благодаря совместным усилиям главы государства, Правительства и парламентариев удалось сохранить действующий сегодня уровень тарифов.
Определена стоимость природного газа для формирования предельных уровней тарифов на услуги газоснабжения на 2024 год. Минэкономразвития предложило к утверждению параметры, действующие в текущем периоде. При этом сохранены льготы для промышленных потребителей и предприятий естественных монополий. «Настоящим проектом предусмотрено незначительное снижение стоимости, до 5%, газовой составляющей ввиду роста стоимости услуг транспортировки природного газа на 2024 год и необходимости сохранения тарифов для населения на неизменном уровне», – сообщил вице-премьер, глава ведомства Сергей Оболоник.
Такой подход государства обеспечит за счет снижения стоимости голубого топлива компенсацию роста затрат на его доставку. Именно это позволило удержать стоимость газа для населения республики на уровне 2023 года. Для промышленных и прочих потребителей на 2024 год тарифы в среднем до 1% выше тарифов текущего периода.
В сфере электроэнергетики для населения предусмотрено установление единого экономически обоснованного тарифа на электричество в размере 0,83 руб. за 1 кВт/ч. Такую стоимость удалось зафиксировать благодаря применению льготных тарифов для предприятий естественных монополий.
Если говорить о водоснабжении и водоотведении, то здесь для всех категорий потребителей по первому пункту предусмотрен рост на услуги до 1%, по второму – на 3%. На формирование тарифа повлияло изменение стоимости электро-энергии, хлора, материалов для ремонта и инструментов.
Тепловая энергия для всех категорий потребителей будет отпускаться по ценам 2023 года. Исключение только для потребителей услуг теплоснабжения от централизованной системы теплоснабжения г. Днестровска и с. Незавертайловки. Для них рост тарифа не превышает 7%.
В целом тарифы в 2024 году на коммунальные услуги установлены на уровне экономически обоснованных. «С целью недопущения роста расходов населения на оплату потребленных коммунальных услуг проектом республиканского бюджета на 2024 год предлагается рассмотреть и предусмотреть в бюджете сохранение государственной поддержки населения по оплате потребленных коммунальных услуг электроснабжения, снабжения тепловой энергией, водоснабжения, водоотведения в размере 225,5 млн рублей, что на 2 млн больше суммы аналогичной поддержки на 2023 год», – акцентировал внимание вице-премьер.
Если говорить о стоимости городских пассажироперевозок, отрицательная динамика пассажиропотока повлияла на формирование предельного уровня тарифа на перевозку пассажиров электрическим транспортом в 2024 году. С нового года поездка в троллейбусе будет стоить 3,5 рубля. Это экономически обоснованный тариф. В столице в 2022 году количество перевезенных пассажиров по сравнению с 2019 годом снизилось на 1,35 млн человек. Если в 2019-м проезд оплатили более 2 млн человек, то в 2022-м – лишь 1,6 млн человек. Остальные пассажиры – льготники. В Бендерском троллейбусном управлении фиксируется аналогичная статистика. При формировании регулируемых тарифов на 2024 год принимались расчетные показатели пассажирооборота по субъектам, с учетом утвержденных графиков движения по маршрутам. Стоит отметить, что в Молдове на данный момент проезд в троллейбусе стоит более 5 рублей ПМР, аналогичная стоимость и в российском Брянске.
«Реализуя указанный тариф 3,5 рубля и тариф, что был в прошлом году, мы должны понимать, что государство также субсидирует в размере 32 млн предприятия электротранспорта в Тирасполе и Бендерах. Эти субсидии по сути своей являются той же дотацией на проезд для всех без исключения граждан страны, не говоря уже о льготных категориях», – цитирует Сергея Оболоника правительственная пресс-служба.
Текущее положение дел у руководства Правительства вызывает обоснованное беспокойство. По поручению премьера будет проведена ревизия троллейбусных маршрутов и парка электротранспорта. При этом Александр Розенберг обратил внимание на тот факт, что необходимо менять подходы к организации движения общественного транспорта, оптимизировать процессы. Его в этом вопросе поддержал и глава Тирасполя Олег Довгопол, по мнению которого перспективным является развитие парка электробусов, которые потребляют меньше электроэнергии и более мобильны. Два автобуса, курсирующие по Тирасполю, хорошо себя зарекомендовали. Не уничтожая троллейбусную сеть, нужно развивать новые направления, уверен Олег Довгопол. Это позволит сократить расходы на содержание городского общественного транспорта и обеспечит приемлемый уровень тарифов на пассажироперевозки электротранспортом. Председатель Правительства оставил вопрос на личном контроле. К его проработке вернутся в ближайшее время. В планах – создание госпрограммы по совершенствованию сети общественного транспорта республики.
Позитивная динамика наблюдается в обеспечении поливом земель сельхозназначения. За счет увеличения поливных площадей и сокращения технологических потерь воды удалось снизить предельный уровень тарифа на услугу централизованного водоснабжения государственной мелиоративной системы на 8%. На 2024 год установлен экономически обоснованный тариф — 1 рубль 74 копейки за 1 кубический метр воды. По информации минсельхозприроды, потери воды для полива сократились с 26% до 20%. Это стало возможным благодаря работе программы по восстановлению мелиоративного комплекса. По поручению Александра Розенберга профильное ведомство также учтет в работе требования по содержанию бассейнов для воды и обратит внимание на восстановление гидронасосов.