В этом убежден столичный градоначальник Олег Довгопол, давший в преддверии 230-летнего юбилея Тирасполя большую пресс-конференцию, посвященную итогам последней «пятилетки» жизни и развития столицы Приднестровья. По словам мэра, Тирасполь находится в двойственном положении: неся «бремя столичного города» и наполняя доходами республиканский бюджет более чем на 70%, он порой вынужден отдавать так много в «общий котел», что в иные годы вынужден становиться дотационным. Так случилось в 2017 году, впервые в истории ПМР. К счастью, по словам Олега Довгопола, ситуацию удалось выправить, взяв курс на развитие Тирасполя. «В определенный момент стало понятно, что мало просто называться столицей – нужно быть ею по-настоящему, нужно выглядеть соответственно статусу, проще говоря – стать более современным и комфортным для жизни городом. В течение пяти прошедших лет и в настоящее время данное направление остается одним из приоритетных», – утверждает градоначальник.
Новые парки и многое другое
По словам Олега Довгопола, создание комфортной среды включает не только благоустройство городских зон отдыха, но и модернизацию всей городской инфраструктуры: ремонт детских садов и школ, учреждений дополнительного образования, больниц и поликлиник, объектов культуры и спорта, а также, если требуется, строительство новых. Это также ремонт дорог и тротуаров с параллельной заменой устаревших подземных коммуникаций. Это благоустройство внутридворовых территорий и дорог, включения которых в общий дорожный реестр городское руководство сейчас добивается на законодательном уровне, при поддержке премьер-министра.
Перемены, осуществленные при поддержке Президента, Правительства и Верховного Совета, наиболее заметно отразились на центральной части Тирасполя. В первую очередь, разумеется, речь идет о создании Екатерининского парка, а также о реконструкции бульвара Гагарина и территории вокруг ПГУ им. Т.Г. Шевченко. В микрорайоне Октябрьском удалось преобразить сквер Авиаторов, а также создать принципиально новые спортивно-досуговые зоны возле ТСШ №18 и ТСШ №5. В последующие годы похожие преобразования ожидают многие школы в разных микрорайонах города, включая Кировский и Западный. «Положительным результатом всех этих новаций я считаю хотя бы то, что по вечерам (как и днем) тираспольчанам теперь есть куда выйти, есть привлекательные локации, где можно или просто отдохнуть на удобных скамейках, или провести досуг более активно, что особенно важно для молодежи. Ведь раньше мы нашу молодежь почти не видели, а теперь вдруг оказалось, что ее много, что ей нравятся новые современные зоны отдыха, что она умеет не только сидеть в гаджетах, но и с удовольствием живет в реальности, если создать подходящие условия», – отметил Олег Довгопол.
Прорыв в развитии дорожной инфраструктуры
Его тоже удалось реализовать объединением общих усилий: города, государства и частных спонсоров, прежде всего фирмы «Шериф». Крупные вложения в дорожную сферу Тирасполя сопровождались изменением стратегии: переходом от частого, но недолговечного «латания дыр» посредством ямочного ремонта к среднему ремонту дорожного полотна, рассчитанному уже на десятилетия. Таким образом в течение пяти лет удалось отремонтировать более 200 тыс. кв. м городских автодорог и более 30 тыс. кв. м тротуаров. Мэр отметил, что более 80 тыс. кв. м дорог восстановлено за счет спонсорской помощи компании «Шериф». Также неоценимую помощь фирма оказала в процессе обустройства подъезда к кладбищу «Новое», центральной дороги и внутренних проходов крупнейшего места последнего упокоения на территории нашего города. «Я считаю этот момент важным и нужным», – подчеркнул градоначальник.
На очереди – строительство новых микрорайонов
То, что Тирасполь давно и остро нуждается в строительстве нового доступного жилья, – проблема общеизвестная. Началом ее решения стало наведение порядка в области долгостроев на территории города, долгожданное превращение их в новые многоэтажные дома. Таким образом, с 2017 года тираспольчане-очередники получили более 600 квартир. Но потребность в них гораздо больше, поэтому без строительства нового социального жилья никак не обойтись. Тем более, что 68 из нынешних многоквартирных домов города построены еще в дореволюционный период, 237 семей живут не только в неудобных, но и потенциально опасных условиях. «Помимо прочего, городу нужен также резервный фонд жилья на случай чрезвычайных ситуаций», – подчеркнул Довгопол. Решить проблему призваны два будущих микрорайона – на территории бывшего завода Ткаченко и на окраине микрорайона Октябрьского вблизи Одесской трассы. Территория первого из этих будущих микрорайонов более ограничена, но и там хватит места для более чем двадцати домов, правда, не выше 5-6 этажей. Строить более высокие многоэтажки мешает особенность насыпных грунтов, на которых стоит почти вся Бородинка – бывшая территория Суворовской крепости. Ну а в будущем микрорайоне Одесском найдется место домам разного типа и этажности, а также развитой инфраструктуре. Однако пока до воплощения смелых планов еще далеко. «Такие проекты не под силу одному городу, тут нам не обойтись без серьезной государственной помощи, необходимо хорошее финансирование», – признал мэр.
Будущее городского стадиона
Судьба данного спортивного объекта, старейшего в Тирасполе, особенно интересовала журналистов. Дело в том, что сейчас он снова переходит из республиканской собственности в городскую, с чем связаны надежды на его возрождение. Конечно, стадион функционирует и сейчас, но в целом он очень изношен и морально устарел. Олег Довгопол сообщил о планах реконструировать все его спортплощадки, центральную трибуну, ликвидировав при этом три остальные – слишком обветшавшие да и не очень нужные. Вместо них планируется постройка большого современного спорткомплекса, где круглый год можно будет в тепле и комфорте заниматься игровыми видами спорта. Также предстоит возродить ледовый каток «Снежинка», который станет частью городского стадиона. «Обновленный каток будет обязательно многофункциональным, доступным для всех желающих, более демократичным», – заверил мэр. Для этого необходимо перейти к более гибкой ценовой политике, и это касается не только стадиона, но и других рекреационно-культурно-развлекательных объектов. Например, парка «Победа», который тоже предстоит возродить в ближайшее пятилетие.
Больше самоуправления – больше ответственности
Среди тем, которых коснулся градоначальник, одна из самых острых и спорных – необходимость в перспективе передавать управление многоквартирными домами в руки самих жильцов. Олег Довгопол убежден, что владелец приватизированной квартиры мало чем в правовом отношении отличается от владельца кооперативной квартиры или даже частного домовладения. «Но они всё еще не хотят осознать, что дом – их собственность и ничья другая, и забота о нем – прежде всего их дело. Пусть они сами выбирают форму управления, пусть сообща определяют приоритеты в ремонте. Это означает цивилизованный, ответственный подход», – уверен мэр. При этом он не сомневается, что перед передачей домов на попечение жильцов город должен капитально их отремонтировать – так будет справедливо и правильно.
Завершая пресс-конференцию, глава столичной госадминистрации отметил такой отрадный факт, как повышение интереса к Тирасполю в мировом масштабе. Это видно хотя бы по заметно возросшему количеству поисковых запросов в Интернете, связанных с нашим городом. «Я считаю, что в этом есть наша общая заслуга – всех тираспольчан. Развивать наш город дальше, делать его чище и зеленее, красивее и интереснее также и в культурном отношении – всё это у нас получится только сообща», – заключил Олег Довгопол.
Александр Линьков.