С тех пор предприятие участвовало в строительстве важнейших для Приднестровья промышленных и социальных объектов – Молдавского металлургического завода, «Электромаша», «Тиротекса», швейной фабрики «Одема», кинотеатра «Тирасполь», Дома детско-юношеского творчества, спортивного комплекса «Шериф» и многих других. Это уже не говоря о жилищном строительстве в Тирасполе. По сути, с участием коллектива «Тирстроймеханизации» была создана наша столица.
Какие виды работ выполняет предприятие сегодня? Если кратко, то это любые виды земляных работ, строительство наружных инженерных сетей – водопроводов, газопроводов, канализации. Также это асфальтобетонное покрытие дорог, тротуаров и площадок.
Наряду с этим ЗАО «Тирстроймеханизация» укладывает фигурную тротуарную плитку и занимается установкой свайных оснований, в том числе и по новой технологии погружения железобетонных свай методом вдавливания.
Наконец, предприятие оказывает и услуги. Это перевозка песка, гравия и крупногабаритных грузов, ремонт машин и механизмов с гидравлическим приводом, а также выполнение работ строительными и дорожными машинами. Если говорить о проектах, которые в последние годы стали для ЗАО «Тирстроймеханизация» наиболее значимыми, то это, в частности, дорога на Дойбаны, где было проложено порядка 4 километров трассы.
Сегодня предприятие выиграло тендер, получило заказ и занимается асфальтированием кладбища «Новое» в микрорайоне Западный. Там будут заасфальтированы все внутрикладбищенские дороги.
Также «Тирстроймеханизация» участвовала в строительстве тепличного комплекса в ООО «Тираспольтрансгаз-Приднестровье». А на ЗАО «Тиротекс-энерго» специалисты предприятия сейчас прокладывают трубы большого диаметра для подачи технической воды.
В 2014 году ЗАО «Тирстроймеханизация» принимало участие и в выполнении проектов АНО «Евразийская интеграция». Объемы работ там были достаточно серьезные – подготовка котлованов, прокладка коммуникаций и теплотрассы, благоустройство территории.
На предприятии трудится порядка 150 человек. Когда-то, при Советском Союзе, было впятеро больше. «Тирстроймеханизация» тогда работала не только в Тирасполе, а по всей Молдавии. Техники на её площадке просто не было, вся она была задействована на объектах. А объекты, скажем, масштабные – например, тот же ММЗ. Башенные краны на предприятии сегодня пока простаивают, но каждый из них рабочий, на ходу. Стоит дать задание, и они будут выведены на объект в любое время.
Как и другие строительные организации, ЗАО «Тирстроймеханизация» сталкивается с кадровой проблемой. Молодежь, к сожалению, в отрасль не идет. И когда сюда берут молодого специалиста, то уже всеми силами стараются его научить и удержать.
Главная надежда коллектива – на то, чтобы всегда были заказы и объемы работ. Хорошо было бы, считают здесь, если бы в Приднестровье, например, появилась государственная программа по развитию строительной отрасли. Или, скажем, плановая пятилетка по строительству. Чтобы было понятно, что на ближайшие 5 лет работа у предприятия есть.
Не возродится отрасль и без выхода строительных организаций ПМР на внешний рынок. В 2015 году ЗАО «Тирстроймеханизация», например, в качестве субподрядчика участвовало в выполнении проекта по прокладке дороги в Молдове. Таких заказов должно быть больше. Это позволит задействовать простаивающую технику, обновить ее, дать людям работу, увеличить налоги в бюджет.
Не могут промолчать в коллективе о своей беде. В начале августа ушел из жизни Николай Павлович Голуб, который был бессменным руководителем ЗАО «Тирстроймеханизация» с 1982 года, пережил вместе с предприятием перестройку и последующие смутные времена.
Николай Павлович был больше, чем просто директор, он посвятил ЗАО «Тирстроймеханизация» большую часть своей жизни. Осталось много его воспитанников, а также специалистов, с которыми он начинал с молодых лет.
Он притягивал и молодежь, и людей старшего поколения. Спрашивал и знал, как у кого дела дома и в семье. В работе всегда принимал новые идеи. Даже если сам был в них не до конца уверен, говорил: «Пробуйте!».
Николай Павлович Голуб вложил свою душу в десятки и сотни объектов в нашей республике.
Сергей ГРИШИН.
