Начинать решение кадровых вопросов в республике нужно с актуализации классификатора профессий.
Это позволит понять, какие профессии появились с учетом развития современных технологий, производств и техники, какие уже не востребованы на рынке труда. На подготовку каких специалистов следует делать упор исходя из потребности реального сектора экономики. Одновременно необходимо повышать престиж рабочих профессий и работать над совершенствованием системы оплаты труда. О применении комплексного подхода к решению данной проблемы не раз говорил на рабочих встречах глава исполнительной ветви власти Александр Розенберг. По поручению премьера пересмотрен перечень работ, профессий, должностей, непосредственно связанных с управлением транспортными средствами или управлением движением транспортных средств. В ходе заседания Правительства в конце минувшей недели утверждена новая редакция документа. При ее создании учтено мнение трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений. По итогам сравнительного анализа профильных нормативных документов выявлено несоответствие между единым тарифно-квалификационным справочником и действующим перечнем. Для устранения недочетов у транспортных организаций, предприятий дорожного хозяйства, Федерации профсоюзов, СПАПП была запрошена информация о реальном положении дел на местах, о тех профессиях, должностях, которые актуальны в текущий момент в транспортной отрасли. Порядка 15 предприятий отметили необходимость внесения изменений в действующий реестр, представив данные о должностных инструкциях, требования к теоретическим и практическим знаниям работника. Перечень не сокращается, в него лишь добавлены новые профессии и должности. Например, Молдавский металлургический завод предложил включить в реестр машиниста автовышки и автогидроподъемника.
Актуальный реестр работ, профессий, должностей, непосредственно связанных с управлением транспортными средствами или управлением движением транспортных средств, позволит достоверно осуществлять тарификацию работ, присвоение квалификационных разрядов рабочим, а также составлять программы по подготовке и повышению квалификации рабочих во всех отраслях и сферах деятельности.
Далее в рамках заседания Правительства глава минздрава Кристина Албул представила документ, направленный на установление механизма проведения независимой медицинской и военно-врачебной экспертизы на территории Приднестровья. Разработанный документ дает право гражданам пройти независимую медицинскую или военно-врачебную экспертизу в случае, если они не согласны с заключением, вынесенным по результатам экспертиз профессиональной пригодности, связи заболевания с профессией и военно-врачебной комиссии.
Для выполнения повторной процедуры у экспертов медучреждений государственной и местной системы здравоохранения необходимо будет оформить письменное заявление. Стоит отметить: независимое исследование будет осуществляться за счет средств заявителя. Кроме того, медицинским организациям, имеющим лицензию на оказание медицинской деятельности, также предлагается разрешить проводить независимые медицинские и военно-врачебные экспертизы. В продолжение обсуждения вопросов, касающихся медицины и социальной политики, глава Правительства напомнил о процессе оптимизации системы здравоохранения. В частности, шла речь о развитии системы паллиативной помощи, а также об оказании помощи социально незащищенным гражданам. В рамках работы по совершенствованию системы здравоохранения высвобождаются здания, которые в конце прошлого года было предложено перепрофилировать под объекты соцзащиты, специализирующиеся на уходе за пожилыми, недееспособными гражданами или за пациентами с неизлечимыми патологиями. Как отметил премьер, помещения, требующие ремонта, должны быть включены в Фонд капвложений на этот год. По информации правительственной пресс-службы, Александр Розенберг нацелил профильные ведомства проводить активную совместную работу в данном направлении.
В Правительстве предложили введение нового порядка определения размера платы за коммунальные услуги по отоплению. Его предложено задействовать в случаях, когда продолжительность оказания услуги отопления и температура на улице не будут соответствовать принятым при расчете нормативам. Такую инициативу озвучили на заседании Правительства. При определении нормативов опираются на среднемесячную температуру воздуха на улице за отопительный период и его продолжительность. В среднем тепло подается от 163 до 175 дней. Однако фактическая температура за окном и продолжительность отопительного сезона могут отличаться от нормативных. Для того, чтобы урегулировать такие ситуации, члены Правительства предложили внедрить новый механизм определения оплаты данной услуги. Все предложения собраны в законодательной инициативе. Ее в ближайшее время направят на рассмотрение в Верховный Совет.
