Кто сказал, что под парусом можно ходить только по воде? Зимой на просторах Кучурганского водохранилища можно увидеть грациозные парусники, скользящие по замёрзшей глади. Это айсбординг – экстремальный зимний парусный спорт. Так тренируются, «чтобы не отвыкнуть от паруса», яхтсмены днестровского клуба «Фордевинд». А как только вода придёт в движение, возобновляют и традиционные тренировки по яхтингу.
– В нашем клубе айсбординг – это скорее зимняя забава для наших спортсменов, которая к тому же помогает не потерять форму до начала сезона. В 2017 году мы в клубе своими силами собрали первую доску. Это лёгкая, но прочная фанера, 3 конька, приделанных к основанию, и парус от виндсёрфинга. Один из коньков подвижный, и ногой можно задавать направление, – рассказывает Александр Швец.
Сам Александр занимается яхтингом с 6 лет и к 18 годам уже является «золотым» чемпионом Молдовы. Сейчас он студент 3-го курса техникума энергетиков и в свободное время проводит экскурсии для новичков «под парусом». Александр также профессионально занимается фотографией, поэтому в архиве яхт-клуба много ярких и атмосферных снимков. Кстати, в яхтинг Саша пришёл со своим отцом Евгением. Вместе они тренируются и даже принимают участие в соревнованиях.
– Тренировал меня Виктор Зайченко, который приехал из Таганрога много лет назад развивать яхтинг в Приднестровье. Через него прошли все гонщики нашего клуба. Он растил сильнейших спортсменов. К сожалению, несколько лет назад он ушёл из жизни, оставив память о себе в наших сердцах.
А моё увлечение яхтингом началось 12 лет назад с книги «Брунько – капитан «Оптимиста». Она про парусный спорт: тренировки, соревнования, ответственность и первые серьёзные решения. Именно эта книга стала моим проводником в яхтинг. А подарил её тогда сам председатель яхт-клуба «Фордевинд» Константин Ювченко, – говорит Александр.
К слову сказать, «Оптимист» – самый массовый класс парусника. Очень устойчивый одноместный швертбот, поэтому для новичка – идеальный старт. Но не стоит его недооценивать: это международный класс яхты, и на них даже проводят гонки.
– Есть ещё класс «Луч», тренировочная версия, и гоночный класс «Лазер». Корпус у них одинаковый, а вот характеристики разные. Сегодня в клубе около 40 яхт различных классов, есть оборудование и тренеры. Достаточно только желания. При знакомстве с яхтингом будет около часа, чтобы понять «моё – не моё». Есть желание – добро пожаловать. Мы всегда ждём новичков, – продолжает Александр.
Число тех, кому по душе рассекать водную гладь на паруснике, с каждым годом растёт. После небольшого зимнего отдыха тренировки обычно возобновляются в марте, но это зависит от погоды. Ребята ждут, когда задуют ветра, – и сразу в «Фордевинд» (буквально – «попутный ветер»).
Открытие и закрытие сезона парусного спорта на Днестровском лимане – это всегда зрелищное и масштабное мероприятие, которое собирает не только яхтсменов со всего Приднестровья, но и не менее азартных зрителей и болельщиков. В клубе есть годовой календарь регат, посвящённых праздничным датам: Дню Республики, пуску первого энергоблока, Дню города, Дню военно-морского флота. А в начале августа проводят летние соревнования с вкусным названием «Мороженое». На базе клуба организуют и международные соревнования.
– Ветер – главное условие успеха гонки, но форма яхты и квадратура паруса – тоже немаловажный фактор. В штиль на воду выходить не стоит: яхта движется на парусной тяге при помощи ветра. Это зависимый от ветра спорт, –добавляет Александр.
Рассказал он и о том, что в клубе конструируют «новичка» – яхту класса «RS Vision».
– Наш директор, который к тому же и главный тренер, начал делать новую яхту, которая выведет клуб на новый уровень. Раньше нам приходилось тренироваться в этом классе в других клубах. Скоро у наших спортсменов будет возможность тренироваться дома. Все необходимые составляющие уже есть. Немного времени – и новая экипажная яхта уже будет ходить по Днестровскому лиману, – делится планами Александр Швец.
Яхтинг – спорт, который учит терпению и честности: с ветром невозможно договориться. Здесь паруса ловят не только ветер – они ловят мечты и веру в то, что даже против волны можно идти вперёд.
– Если уж вышел однажды под парусом, то шум ветра и плеск волны о борт яхты никогда уже тебя не отпустят, – говорит молодой яхтсмен.
Исторический ракурс:
9 августа 1967 года на водной глади Кучурганского лимана появились белые паруса яхт, ставших первыми парусными судами в МССР. Благодаря энтузиастам парусный спорт в городе быстро развивался, и с середины 1970-х годов яхтсмены Днестровска регулярно участвовали во всесоюзных регатах. Юные днестровчане становились чемпионами и призёрами СССР, не отставали и взрослые яхтсмены. В 1985 году экипаж крейсерской яхты «Электра», состоящий из работников МГРЭС, стал победителем Кубка Чёрного моря. После распада Советского Союза яхт-клуб на время прекратил существование. Возрождение парусного спорта началось в 2010 году, а спустя год клуб вновь открылся.
Екатерина Пужанская. г. Днестровск.
Фото из архива яхт-клуба.
Газета №17 (7888) от 4 февраля 2026 г.
