Домой Экономика Слово о вертикальном транспорте

Слово о вертикальном транспорте

0
Анатолий Скутельник, директор «Бендерылифта».

Вы думаете, лифт – это открытие нашего времени? Если да, то ошибаетесь: этот подъёмный механизм изобрёл всем известный математик и механик Архимед, живший ещё до новой эры. А вот в Бендерах впервые лифт появился в 1965 году: грузовой, с кабиной из фанеры, он был установлен на консервном заводе. В жилых домах монтаж лифтов начался с 1972 года. О развитии вертикального транспорта и сегодняшнем дне предприятия рассказал директор МУП «Бендерылифт» Анатолий Скутельник.

Изначально, поясняет Анатолий Иванович, в городе действовал трест «Союзлифтмонтаж» с управлением в Кишинёве: «Я устроился сюда в январе 1978 года слесарем-монтажником. И мне очень нравилась моя работа. Город тогда строили, сдавали объект за объектом. Возводили многоэтажки в микрорайоне Солнечном, и четверть лифтов в них, без преувеличения, были собраны моими руками. Приходили на объект – шахта лифта в доме пустая, но буквально за двенадцать дней втроём под ключ мы «делали» два лифта».

В 1992 году со становлением и развитием Приднестровья произошла реорганизация, было создано общереспубликанское предприятие «Тираслифт». Анатолий Скутельник вспоминает: «Было непросто, после боевых действий не хватало людей. Лифты простаивали».

Но постепенно работа городского лифтового хозяйства наладилась, а в 1997-м было создано МУП «Бендерылифт», которое успешно функционирует по сегодняшний день. «Я работал электромехаником аварийной службы, потом заместителем начальника и начальником участка. С 1997 года возглавил предприятие», – говорит его руководитель. Сегодня под его началом трудятся 64 человека. Работы всегда хватает, но всё в плановом режиме. Лифты, которых в городе более четырёхсот, всегда под пристальным вниманием и контролем, ведь эти устройства ежедневно, ежечасно, ежеминутно перевозят людей и грузы между этажами зданий. Своими силами решает коллектив проблемы отсутствия запчастей и квалифицированных кадров. Текучки нет, в данное время требуются только два лифтёра и инженер-контролёр. Опытные работники – это передовая гвардия предприятия.

Много лет работают здесь электромеханик Геннадий Сиденко, Георгий Чубарка – в лифтоаварийной службе, монтажник Иван Иванченко, который сейчас выполняет монтаж лифта по улице Первомайской… Аварийных вызовов очень мало. Все на своих местах, знают своё дело.

Безусловно, лифты требуют ремонта. Срок их службы – четверть века. Руководитель делится: «Капремонт идёт у нас отдельным договором, который мы заключаем с ЖЭУК города Бендеры. За последнее время мы заменили 30 лифтов. Совсем недавно четыре по улице Ткаченко, столько же по Суворова, два – по Победы. До конца года заменим два по Кишинёвской. Лифты нам привозят из Могилёва (Беларусь), вот поступили два новых».

Раз в год устройства обязательно проходят плановые испытания, подвергаются мониторингу динамики (их бросают на ловитель), статики, замерам сопротивления. Испытание лифта в жилых домах включает его загрузку на 110 процентов (1т 100 кг) на срок 10 минут. Анатолий Иванович поясняет: «Сейчас в лифтах ловители мягкого действия, а вот старые останавливались очень резко».

Всего в городе функционируют тринадцать лифтёрских – на них обход, осмотр, уборка лифтов. В каждом районе свой электромеханик, отвечающий за техобслуживание подъёмных устройств. Город делится на три участка, и на каждом опытный мастер: на первом – Андрей Шестельнин, втором – Иван Кустура, Вячеслав Соболевский – на третьем. Они, в свою очередь, получают команды от главного инженера. «При необходимости выезжает на место аварийная бригада, снимает с устройства редуктор, привозит для ремонта. Мы сами его перебираем, у нас есть ремонтная база, прессы. В планах сделать расточный станок. И ещё в ближайшее время обязательно приобрести для обогрева предприятия котёл на твёрдом топливе», – делится руководитель.

Современные электронные лифты удобные в обслуживании, красивые и, главное, надёжные, безопасные. Для сравнения: у прежних, советских, подстанция управления весила 200 кг, сейчас она весит всего 4,5. А если перерубить все три имеющихся каната лифта, он и метра не пройдёт, встанет – сработает ловитель. «К тому же у нас грамотные, опытные электромеханики. Я и сам пользуюсь лифтом каждый день», – улыбается он.

В прошлом месяце директор МУП «Бендерылифт» Анатолий Скутельник был удостоен Ордена Почёта (ранее – «Трудовой Славы»). Это заслуженная награда за многолетний добросовестный труд.


Муза ГОНЧАРОВА. г. Бендеры.

Фото автора.

Газета №186 (7812) от 7 октября 2025 г.

Exit mobile version