Этот вопрос стал главной темой рабочего совещания при Президенте.
Глава государства пригласил к рабочей дискуссии руководителя Администрации Президента Сергея Белоуса, Председателя Правительства Александра Розенберга, министра экономического развития Сергея Оболоника, главу МГБ Валерия Гебоса и председателя ГТК ПМР Валентина Грабко. Обсуждали подвижки в исполнении поставленных ранее Президентом задач. Геополитическая обстановка по периметру республики изменила логистику ВЭД и схему движения транспорта. Востребованные ранее направления по объективным причинам простаивают в бездействии, нагрузка на другие возросла в пять раз. В этой связи необходимы меры по упрощению процедур таможенного оформления, сокращению времени пребывания граждан и транспортных средств на пунктах пропуска, увеличению их пропускной способности. Президент спрашивал о реализации обновленных правовых норм, дисциплине их исполнения.
Председатель таможенного комитета рассказал об объектах, которым было уделено внимание в прошлом году, отметив, что сумма затрат по линии ФКВ на благоустройство пунктов пропуска и сопутствующей инфраструктуры в 2022 году составила 1,7 миллиона рублей. Речь идет о монтаже досмотровых блоков, установке платформенных весов, обеспечении объектов качественным Интернетом, организации автостоянок, ремонте дорожного полотна, расширении и увеличении количества полос движения, уличном освещении, оборудовании гигиенических комнат общественного пользования на пунктах пропуска. В планах 2023 года – активизация работы по всем направлениям. Зафиксированная на данный момент сумма финансирования предстоящих работ превышает пять миллионов рублей. Цифры не окончательные. По поручению Президента Правительство и главы госадминистраций работают над уточнением перечня. На местное руководство в этом вопросе возложена особая ответственность: речь идет о дорожной инфраструктуре конкретных населенных пунктов, подчеркнул Вадим Красносельский.
